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註意！南京下周持續嚴寒冰凍，道路結冰嚴重！
原標題：註意！南京下周持續嚴寒冰凍，道路結冰嚴重！
下周南京將遭遇持續嚴寒冰凍
最低氣溫隻有-11℃
根據@江蘇氣象 最新預報
1月7日到8日有一股較強冷空氣殺到
從下周開始
南京進入到最冷的“三九”天
在雨優美環保科技工程-靜電機安裝實例,靜電除油煙機安裝實例,靜電油煙處理機安裝實例雪和冷空氣的影響下
下周四南京的最低氣溫將暴跌到-11℃
@南京氣象 昨天發佈道路結冰黃色預警信號
@南京交警 剛剛發佈最新高速路況：
目前滬寧高速開通，主線因三橋高速封閉，東向西有貨車積壓；二橋高速全線封閉；三橋高速進城方向封閉；繞越高速雙向封閉；三橋高速出城方向因寧連、寧合封閉，車輛排隊至主線收費站；四橋高速K0公裡至K46公裡雙向封閉；機場高速往南京方向輔道封閉；寧高高速29KM至46KM雙向封閉；寧杭高速全線封閉；寧連高速全線封閉；六合高速全線封閉；溧馬高速全線封閉；寧宣高速全線封閉；溧蕪高速全線封閉。寧合高速全線封閉。
因為白天溫度高，
雪融化成水，
現溫度驟降，
全市高架、高速公路，
出現瞭大范圍路面結冰的情況！
路面濕滑，
匝道、彎道特別危險！
昨天晚上，
我市已發生多起連環相撞事故。
昨晚，各高架、匝道情況如下
▼
新莊立交橋三層橋臨時關閉
時間：1月5日晚上
滬寧高速連接線往市區方向出現冰凍事故
高速一大隊的清障車趕到。
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江北高速癱瘓
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時間：1月5日晚上
草場門大街揚子江大道臨時封閉
時間：1月5日晚上
集慶門隧道關閉
時間：1月5日晚上
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↓↓↓
勻速保持直線行駛
冰雪路面行駛更需要駕駛員集中註意力，提高警惕。跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，冰雪天氣，駕駛員轉方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔，切忌動作幅度過大過猛。冰雪天氣，駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面，也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當拐入一段背陰面的道路時，更要減速緩行，做好心理準備，以提防不期而遇的冰面。
降擋制動
遇到障公家機關水肥清運礙時，駕駛員的本能反應是趕快制動。殊不知，冰雪路面上緊急制動反而容易出現問題，產生側滑，車輛的方向無法控制。在冰雪路面上制動，包括下坡都盡可能采用降低擋位來控制車速，用低擋位讓輪胎轉速降下來。對於自動擋的車輛，駕駛員可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。
高速行車註意事項
高速公路上行車要註意指示標志，與前車保持足夠的安全距離；註意路面變化；從高速出口下來時，一定要觀察車速表讀數，不要相信直覺，而要相信自己的眼睛。
如何避免側滑
路面濕滑、油污或結冰等，其附著系數降低，且左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會引發車輪側滑。要有效防范汽車行駛中出現側滑的現象，其基本要點可概括為一個“穩”字。動作柔和、協調、平穩。如果出現側 滑，要把穩方向盤，踩下剎車。切忌盲目調整車輛。沒有經過特殊培訓的人員，隨意操作隻會增大危險。超出物理極限，沒有人能控制住車輛！
冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋區行駛的危險。一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
下周天氣在轉好的同時
冰凍會更加明顯
請各位車友們謹慎駕駛，註意安全！返回搜狐，查看更多
責任編輯：
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下周南京將遭遇持續嚴寒冰凍
最低氣溫隻有-11℃
根據@江蘇氣象 最新預報
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從下周開始
南京進入到最冷的“三九”天
在雨優美環保科技工程-靜電機安裝實例,靜電除油煙機安裝實例,靜電油煙處理機安裝實例雪和冷空氣的影響下
下周四南京的最低氣溫將暴跌到-11℃
@南京氣象 昨天發佈道路結冰黃色預警信號
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路面濕滑，
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冰雪路面行駛更需要駕駛員集中註意力，提高警惕。跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，冰雪天氣，駕駛員轉方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔，切忌動作幅度過大過猛。冰雪天氣，駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面，也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當拐入一段背陰面的道路時，更要減速緩行，做好心理準備，以提防不期而遇的冰面。
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高速行車註意事項
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路面濕滑、油污或結冰等，其附著系數降低，且左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會引發車輪側滑。要有效防范汽車行駛中出現側滑的現象，其基本要點可概括為一個“穩”字。動作柔和、協調、平穩。如果出現側 滑，要把穩方向盤，踩下剎車。切忌盲目調整車輛。沒有經過特殊培訓的人員，隨意操作隻會增大危險。超出物理極限，沒有人能控制住車輛！
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